Transport Fever - Kampagne

Ja Mensch dann mal danke fürs Vorbeischauen, hoffe mal es hat sich gelohnt für euch.

@Unikat73 Deine ATS Reihe habe ich auch schon zum Konsum markiert, da gucke ich auch demnächst mal rein. Die Retroreihe werde ich noch eine ganze Zeit weitertreiben. C64 technisch habe ich da bereits alles im Kasten und bin derzeit an den Amiga Folgen dran. Und wenn ich einen guten Atari ST Emu finde, dann gibt es auch da noch Nachschub

@NOOb Damit habe ich am zweitlängsten gehadert als ich angefangen habe. Habe mich dann von festen Zeiten großenteils verabschiedet, weil mir logische Aufteilungen wichtiger sind. Und ansonsten orientiere ich mich eher an typischer Fernsehserienlänge, weil das von den Stammzuschauern so gewünscht wurde. Ich gucke halt auch lieber längere Folgen ... die sind in der Regel weniger hektisch, weil der Presenter nicht versucht mehr in kürzere Zeit zu stopfen. Und die konsequente Benutzung des Playbuttons/Pausebuttons ist da für mich kein Ding

@sem Danke für den Link, hatte da schon mal reingeguckt, fand das auch interessant, habe mich dann aber aus Zeitmanagementgründen dagegen entschieden.
Hehehe, whoops, mache ich das echt immernoch? Ich habe von 2001-2004 bei drei verschiedenen Amateurradios Sendungen gemacht ... bleibt wohl drin
In der Tat, ich empfinde all diese Infos (Let's Play, Blind, 60FPS, Facecam, Nasse Haare usw. usf.) als störend, weil sie einfach nur das Titelfeld verstopfen. Einen Teil der Informationen (wie z.B. Let's Play) habe ich in den Tags untergebracht. Sicher opfere ich da einiges an Ranking, dass ist ok, ich habe die Monetarisierung eh aus und bin auch nicht drauf angewiesen.
Früher habe ich diesen Zug mal geritten, aber da habe ich auch keinen nennenswerten Unterschied gesehen. Außerdem versuche ich eher direkt zu den Zuschauern zu gehen, was sich durchaus positiv auswirkt.

Folge #19 - Brummende Wirtschaft
Wir kämpfen mit den letzten Abstimmungen für unsere Linien, damit der Bau von Maschinen nun endgültig beginnen kann. Im Zuge der ersten Lieferungen stoßen wir auf Probleme bei der Tunnelbohrung und eine Sidequest in Hastings dürfte uns hier sehr entgegen kommen.

Folge #20 - Inbetriebnahme des Tunnels
Unsere Zulieferung zu den Baustellen ist jetzt stabil. Zwar hängt die englische Seite des Tunnels massiv hinterher, durc einige kleine Schiebereien in der Versorgungskette schaffen wir es allerdings auch dieses Problem anzugehen. Schließlich gelingt uns der Durchbruch und nun kümmern wir uns um die logistische Planung der letzten Phase des Unternehmens.

Folge #21 - Submariner Massentransport
Endlich haben wir den Tunnel vollendet. Als letzte Felißaufgabe wartet nun die Realisierung des entsprechenden Verkehrs unter dem Ärmelkanal, der uns hoffentlich an das Ende der teilweise schmerzhaften Missionsreihe bringt.

Folge #22 - Finale in Europa
Mit dem Umbau aller Güterlinien auf die Schiene, haben wir alle Vorraussetzungen für den Erfolg des Szenarios geschaffen. Die 1000 Passagiere sind bereits transportiert und mit den neuen Güterlinien haben wir nun auch das richtige Werkzeug für das letzte Ziel, welches es in Europa zu erreichen gibt.

Folge #23 - Wild Wild West
Wir befinden uns in Cheyenne irgendwo im Mittelwesten der USA. Unsere Aufgabe ist die Fertigstellung der Transkontinalen Eisenbahn zur Westküste des Landes. Wir haben es mit Wind und Wetter, schmutziger Konkurrenz und knauserigen Geldgebern zu tun, aber wir sind absoluten Willens diese Aufgabe zu meistern.

Folge #24 - Einmal mit Profis arbeiten!
Unsere Bautrupps schieben die Strecke kontinuierlich Richtung Westküste vor. Einige Probleme lassen sich dabei durch guten Willen lösen. Andere wiederrum kommen als Bumerang zurück geflogen und treffen uns im Genick. So lernen wir, dass Brückenbauarbeiten besser nicht von Amateuren durchgeführt werden sollten. Auch wenn dieser Rückschlag ärgerlich ist, haben wir doch alles dafür getan im Zeitplan zu bleiben.

Folge #25 - Es geht um den Strom
Wir befinden uns im Stahlgürtel des Landes. Doch anstelle vom Stahlboom zu profitieren werden wir uns um das Thema Elektrizität kümmern und einige sehr schräge Gestalten kennenlernen. Die Frage am Ende ist, ob wir auf Gleichstrom oder Wechselstrom setzen. Dabei wird dann auch schon mal ein Labor sabotiert und in die Luft gejagt.

Folge #26 - Kohle für Tesla
Der Stromkrieg tobt rund um uns herum weiter und nimmt teilweise bizarre Formen an. So liefern wir irgendwann Kohle an den legendären Tesla und andere illustre Gestalten dieser Zeit.

Folge #27 - Oh wie schön ist Panama
Unsere neue Aufgabe ist die Fertigstellung des Panamakanals. Eine Aufgabe die so ganz auf unserer Linie liegt. Also arbeiten wir uns durch die malariaverseuchten Urwälder Zentralamerikas, um das Mamutprojekt zu beenden.

Urban Games sind für mich ganz große Endlich nach all den Jahren schenken sie mir den Railroad Tycoon Nachfolger, den ich schon immer wollte ;D

Folge #28 - Steinige Logistik
Der Bau des Kanals läuft auf Hochtouren. Unsere Hauptaufgabe ist dabei der Abtransport der Geröllhalden, die dabei anfallen. Da wir hinterher vermeiden wollen, dass gefährliche Stellen in der Kanalzone entstehen, müßen wir die Lieferungen entsprechend steuern.

Folge #29 - Die Schlachthöfe von Chicago
Ein Freund bietet uns die Beteiligung an einer Automobilfirma an. Dieser durchaus lukrative Markt könnte uns helfen unsere Geschäfte weiter zu entwickeln. Bevor wir allerdings das Investment machen können, müßen wir die notwendigen Mittel beschaffen. Dazu gehen wir einen eher klassischen Ansatz und verdienen und Geld in der Fleischindustrie.

Folge #30 - Das Indy 500
Nachdem wir fleischige 10 Millionen angesammelt haben, geht es daran diese in die Automobilindustrie zu investieren. Um die Aufmerksamkeit für das Auto zu erhöhen machen wir uns daran ein Autorennevent aufzubauen, welches die Leute in Scharen anziehen sollte.

Folge #31 - Catch me if you can
Wir betreiben eine Luftpostlinie und für ein paar Gefallen hier und dort bauen wir und ein lukratives Unternehmen auf und wirtschaften dabei ein wenig für unsere eigene Tasche. Irgendwie ist es schon ein wenig nervend dauernd über die Schulter zu schauen, dass auch kein Kartellwächter vorbei kommt. Aber die Sache ist einfach zu lukrativ.

Folge #32 - Statistikrally
Unsere Luftfrachtlinien kommen von den Kartellwächtern ziemlich unter Druck. Also müßen wir uns ein neues Betätigungsfeld suchen, den Personentransport. Mit der DC3 und neuen Geschäftsideen schaffen wir es den Geldhahn wieder richtig aufzudrehen und den Kartellwächtern das Geld direkt auf den Tisch zu kippen, ohne dabei unsere Luxusvilla zu verpfänden.

Folge #33 - Schwarzes Gold
Öl ist der Wachstumsmotor, der auch unserer Firma aus der Krise helfen wird. Deswegen werden wir aktiv in das Geschäft mit der flüssigen Gelddruckmaschine einsteigen. Das Problem ist, dass die Quellen dazu neigen relativ zügig zu versiegen. Da wir ein recht ambitioniertes Einnahmeziel haben, müssen wir sehen, dass wir unseren Fuhrpark smart managen.

Folge #34 - Versiegende Quellen
Unsere Exportziele scheinen bedroht. Zwar haben wir eine quasi unendliche Quelle auf See aufgetan, aber die Erträge aus den Bohrungen im Golf halten nicht mit den Quellen an Land Schritt. Daher müssen wir sehen, dass wir hier gegensteuern und die langsam versiegenden Ströme besser kanalisieren.

Folge #35 - Hoffnungslos verknotet
Wir treiben unsere Geschäfte im Golf von Mexiko weiter voran, als wir den Auftrag für eine lukrative Personentransportstrecke erhalten. Aufgrund einiger ulkiger und sinnfreie Linienführerungen meinerseits endet das Unterfangen in einem riesigen Gewühl von stehenden und sich nicht mehr bewegenden Zügen.